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Glosario de Términos de Fórmula 1
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Sobrevirage
La tendencia del auto a irse de la parte trasera.
Spa
Spa es una de las pistas más emocionantes y antiguas, ubicado en la provincia de Francorchamps en Bélgica. La famosa curva Eau Rouge , de acuerdo con muchos pilotos es la mejor de todo el calendario.
Subvirage
La tendencia del frente del auto a irse derecho cuando se entra a una curva
Suspensión
La suspensión es básicamente responsable por el agarre del chasis. En un auto de F1, los absorbedores de vibración estarían conectados a una barra para entonces empujar las varas conectadas a la parte superior derecha de los neumáticos.
Suspensión activa
Originalmente introducido por Lotus, el sistema de suspensión activa fue perfeccionado por Williams en 1992, y prohibido al final de la temporada 1993, este sistema controlaba el manejo del peso del auto por medio de suspensores hidráulicos cuando este estaba en movimiento. Era controlado por programas informáticos de acuerdo con el circuito escogido.
Tanque de combustible
Un tanque de combustible de F1 está hecho de un material especial y tiene que ser aprobado por la FIA. Está contenido dentro de una celda de seguridad y difícilmente se rompe, asegurando la excelencia en seguridad.
Telemetría
La ciencia de transmitir datos desde el auto a los pits ya sea en tiempo real, retransmisión o descarga en los pits. La telemetría es particularmente útil para el análisis de desarrollo y puesta a punto del vehiculo.
Turbo
Los turbos fueron introducidos a la F1 por Renault en 1977, y permanecieron hasta 1988. La potencia generada por las turbinas era extraordinaria, orillándose a los 1200 caballos de fuerza .
Williams Grand Prix Engineering
Fundado en 1977 por Frank Williams y Patrick Head, este equipo ha tenido mucho éxito en la F1 con 9 títulos de constructores y 7 campeonatos de pilotos. Cuando Williams se asoció con Renault, vivió su etapa más gloriosa, consiguiendo 4 de los 7 títulos avenidos con los motores franceses. Ahora busca el mismo destino asociado con BMW.
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