Aspectos Importantes del Grand Prix de Japón - F1
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Aspectos Importantes
Fecha de la Carrera: Domingo 30 de Setiembre del 2007
Número de Vueltas: 67
Distancia del Circuito: 4.563km
Distancia Total de la Carrera: 305.721km
2001
Michael Schumacher ganó por novena vez en la temporada así como el record de puntos obtenidos, obteniendo su victoria en la posición de salida delante del colombiano Juan Pablo Montoya en su William’s y David Coulthard de Mclaren.
El frances Jean Alesi se retiró después de colisionar contra Kimi Raikkonen. Él fue también dos veces campeón en la final de la carrera de Mika Hakkinen.
2000
El primer título mundial para Ferrari lo obtuvo Schumacher y con esta victoria consiguió su tercer campeonato.
1999
Mika Hakkinen de McLaren se mantuvo a la cabeza desde el punto de salida hasta el punto de meta, a excepción de tres vueltas, ganó la carrera derrotando a Eddie Irvine de Ferrari. Irvine se incorporó a la persecución del título cuando Michael Schumacher se rompió la pierna en Silverstone antes de la temporada. Un segundo lugar para Schumacher y un tercero para Irvine en Japón proporcionaron a Ferrari el título para los fabricantes de vehículos por primera vez desde 1983.
1998
Hakkinen fue el segundo más rápido en la calificación, tomando la delantera en la salida cuando el encargado de alinear la posición de salida y el único rival de título Michael Schumacher se detuvo frente a las luces y se devolvió hasta la parrilla de salida. Schumacher consiguió la tercera posición, pero fue obligado a retirarse en vuelta número 32 cuando su neumático trasero derecho explotó. Hakkinen, el piloto de McLaren, ganó la carrera y obtuvo el título.
1997
Eddie Irvine le otorgó la victoria a Schumacher al permitirle a su compañero de equipo que lo adelantara y luego procedió a bloquear a Jacques Villeneuve de Williams. El triunfo de Schumacher, y la descalificación de Villeneuve por ignorar una bandera amarilla, vieron al título de la carrera ir a la ronda final en España.
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