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Historia del Grand Prix de Japón - Fórmula 1


Historia - Aspectos - Ganadores - Calendario


La historia inició en 1976, el primer Grand Prix Japonés se llevó a cabo en la Pista de Fuji ubicada a 40 millas al Oeste de Yokohama.

En 1977 debido a un accidente entre Gilles Villenueve y Ronnie Peterson, y a la muerte de un miembro de campo por el vehículo de Villenueve, hizo que la carrera estuviera fuera de la lista por diez años.

Después de aquellos años, en 1987 la Fórmula 1 se trasladó de nuevo a Japón, pero esta vez en el Circuito de Suzuka en Nagoya, el cual fue diseñado por el Holandés John Hugenholtz, y pertenece a Honda. Inicialmente, Honda tomó esta pista solamente para hacer pruebas.

Existieron muchos aspectos importantes en esta competencia, como cuando Nigel Mansell estrelló su Williams (Honda) en una práctica. También, este circuito es recordado por muchos como la arena donde se llevo a acabo el duelo legendario entre Alain Prost y Ayrton Sena.

Uno de los duelos más memorables ocurrido en esta pista es el que se produjo entre Michael Schumacher y Mika Hakkinen. En el 2000 Schumacher ganó el primer título Mundial para Ferrari.

En 2003 Schumacher intentó sobrepasar el record de Juan Manuel Fangio, y quizo conseguir su sexto campeonato mundial.

El Grand Prix de Japón se ha conocido como un evento excitante y controversial por motivo de que se han ganado y se han perdido una gran cantidad de campeonatos.

También, cabe señalar que este circuito es uno de los más anhelados durante la temporada de Fórmula 1, pero en 2004 el Grand Prix de Brasil sustituyó al japonés en la carrera de cierre de la temporada.

Circuito de Suzuka

La pista de Suzuka fue construída inicialmente como una pista de pruebas para motocicletas Honda en 1962, después se convirtió en la cuna para las competencias de Grand Prix de Formula 1 a partir de 1987. Pero antes de que esto ocurriera, la primera carrera japonesa tuvo lugar en el circuito de Mount Fuji en 1976, el Británico James Hunt obtubo la tercera posición y Mario Andretti fue el ganador de la carrera. Después de 10 años y debido a el accidente de Gilles Villenueve en 1977, la Fórmula 1 regresó a Japon.

El circuito de Suzuka es uno de los circuitos más antiguos y famosos en Japón y también es considerado una prueba para las habilidades de los pilotos. Su forma es similar a la del número 8. El Grand Prix Japonés ha decidido el campeonato de pilotos en nueve ocasiones diferentes. Definitivamente, este circuito tiene una larga historia de carreras importantes; así como las participaciones de algunos de los mejores pilotos en carreras de Fórmula 1.

La  pista de Suzuka ofrece esquinas largas y rápidas, 310 kilómetros de rectas y curvas cortas de prueba. El curso es considerado técnicamente desafiante y por lo general produce un promedio más alto en la velocidad del motor sobre una vuelta. La longitud de Suzuka es de 3.644 millas y también es un circuito que se corre en sentido opuesto a las agujas del reloj. La capacidad de espectadores es de 100,000.

También, el circuito de Suzuka auspicia otros eventos como el “Suzuka 8 horas” el cual es  para motocicletas desde 1978, el Campeonato Mundial y el Grand Prix Japones.


 
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