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El Equipo Ducati da la Bienvenida al Piloto Español Gibernau
Por Claudia Beckford
El piloto catalán de 36 años Manuel Sete Gibernau Bultó, quien anunció su retiro hace un par de temporadas, ha regresado a las pistas de carreras y ha sido visto durante las prácticas del equipo de Moto GP Ducati junto con Vittoriano Guareschi en el circuito de Mugello en Italia. Estas noticias han abierto la puerta a muchas preguntas sobre el retorno del español a las competencias internacionales.
La carrera de Gibernau inició desde su infancia ya que su abuelo era el dueño de una compañía de motocicletas en España. Luego en 1990, Sete debuta en la Copa Gilera y participa en varios torneos junior de la categoría 250cc. Después de varios años, en el 2001 el español es contactado por el equipo Suzuki, convirtiéndose ésta en una incomparable temporada para el joven piloto quien logró ganar en Valencia.
En el 2003 Sete entra a ser parte del equipo Gresini-Honda y gana cuatro carreras a pesar del desafortunado incidente que su compañero sufre durante la temporada. El desempeño de Gibernau empezó a ser una amenaza para Rossi, ya que sus habilidades continuaban creciendo.
Para la temporada 2004 el éxito de Gibernau era muy evidente, pero a pesar de sus triunfos en Qatar y la República Checa de la misma manera aparecieron problemas adicionales. Su rival italiano Valentino Rossi acusó al español de malas prácticas para lograr desclasificarlo del torneo. Sin embargo, fueron los integrantes del grupo de Rossi quienes se vieron involucrados en un problema de alteración de la pista para descalificar al español. La rivalidad de estos pilotos continuó, hasta que en el 2006 Sete firmó con el equipo Ducati reemplazando al piloto Carlos Checa; pero antes del final de la temporada el español anunció su retiro inesperado del Campeonato Mundial de Moto GP.
Esta misma semana se conocieron varias noticias sobre un posible regreso del piloto español, quien carga con una amplia trayectoria de 173 carreras, de las cuales 9 son victorias, 13 primeras posiciones y 8 rondas con el mejor tiempo, para un total de 1.334 puntos con los equipos Yamaha, Honda, Suzuki y Ducati.
Aun no se ha efectuado un anuncio oficial a la prensa, pero Gibernau dejó una excelente impresión, pues a pesar de los años que tiene sin competir, antes de que la práctica fuera suspendida por la lluvia, el español alcanzó las 20 vueltas con un tiempo de 1m53.7s en el circuito toscano con su motocicleta Desmosedici GP9.
“Correr motocicletas fue mi vida por muchos años, y ahora he redescubierto ese sentimiento y me siento muy bien, es como regresar a mi casa. El instinto regresó de inmediato, pero a pesar de todo es obvio que necesito retomar el hábito de ir lo más rápido posible” dijo Gibernau.
Podría ser cuestión de tiempo antes que el español formalmente tome la decisión de volver durante la presente temporada o bien, prepararse para regresar al inicio del Campeonato Mundial 2009.
Sobre el autor
Claudia Beckford es una escritora líder en el campo de la industria de las apuestas deportivas. Este artículo puede ser utilizado en otros sitios web, conservando todo el contenido original.
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